一次简单的咨询，
一个咨询背后的故事，
一位年轻律师对职业的感触。
陈晓军律师在文康度过了4个年头，给自己的定位仍是不折不扣的“年轻律师”。他自诩年轻，是对职业抱有的一种谦卑心态——凡事不留余力，做到尽善尽美，收获往往不期而至。
这是一次简单的咨询。
前一段时间，有一个客户辗转找到我这里。应该说，他是有备而来，因为在找我之前他已经拜访过三家律师事务所。这其中，有两家接待他的律师都是海事海商圈内的前辈，我也都认识。
案情本身并不复杂，客户发运的一票货物运抵目的港后，收货人拒绝提货，导致集装箱长期在码头堆放。后来，客户接到通知，说该票货物即将被拍卖，而竞拍者之一就是原来的收货人。
按照以往的经验，这很可能是一起收货人恶意拒收货物，然后在目的港有关当局拍卖货物时再低价竞拍，以这种不当方式获得货物的事件。在某些国家，此类恶性事件层出不穷，不少中国出口商因此遭受了损失。这位客户来找到我的时候，就是希望能够通过我们代理他向国外收货人索赔，从而减少或避免因该票货物而发生的损失。
然而，根据我以往处理类似事件的经验，即便不考虑国外法律法规是否有特殊的规定，正常地向国外收货人主张其履行收货责任就是一个十分费时费力的过程，而且最后的结果无法保障。而本案涉及的货物货值并不大，通过目的港的司法救济或其他救济途径来维护利益对这个客户而言显然不太现实。
换句话说，针对客户要求收货人承担收货责任并赔偿未能及时提货的违约责任的想法，对律师而言，大概率只能告知客户“不太可行”。
事实上，客户之前拜访的三位律师也都是这么回答的。他们都只能对客户深表遗憾，并劝说这位客户放弃。
然而，这位客户本身也比较执着，不愿意轻易放弃。因此，抱着有枣没枣打三杆子的想法，经我服务过的另一位客户的介绍，他找到了我。面对这样的情况，我也只能遗憾地告诉客户，相比较而言，选择放弃是比较可行的办法。
客户并未因为我的消极判断而轻言放弃，他反复询问是否还有别的办法减少损失。我也抱着试试看的想法，指导客户与船公司取得了联系。经过反复协商，船公司同意在收到部分滞箱费、堆存费等费用的情况下将货物交付给客户指定的第三方。随后，我又协助客户与其他潜在买家联系，起草相关的合同和协议以明确各方针对该货物的权利义务。
最终，经过一番波折，涉案货物交付给了这位客户指定的新买家，客户收到了大部分货款，船公司也收到了部分滞箱费等费用，最终皆大欢喜。
对许多前辈律师来说，这个小故事恐怕不会有什么意义，然而对我来说，却是印象极深的一件事。
因为我“多管闲事”，帮客户想了许多办法，并协助他一步一步去完成，这位客户最后成了我的法律顾问单位，一年中还给我介绍了许多其他客户。
客户曾直言，他当时来找我，已经知道他的诉求通过法律途径或正常手段可能无解或很难实现，原本打算在我这里碰个钉子就放弃了，没想到我会一而再、再而三地帮他想诉讼途径之外的解决方法，对此，他十分感激。这是他认为我有别于之前他拜访的三位律师的地方，也是他最认可的地方。
通过这件事，我也明白了一个简单的道理：作为律师，我们应当以法律知识、专业技能为安身立命之本，但我们的服务绝不能仅限于法律知识和诉讼等我们的专业范畴，解决客户的诉求更不能照本宣科，应当多考虑客户诉求背后的真实痛点，并以此为出发点考虑我们能够给客户带来的服务。只有这样，我们才能在如今竞争激烈的法律服务市场争得自己的一席之地。
